OVIM AUTOMOBILOM STIZALO SE SVUDA

Foto: Balkan Trip/promo

Njegova proizvodnja počela je 18. oktobra daleke 1955. godine u „Zastavi“ Kragujevac, a po licenci italijanske fabrike automobila „FIAT“. Uspešno se proizvodio narednih trideset godina. Koreni ovog auta desili su se 1936. godine kada je FIAT lansirao čuveni Topolino. Tada su od njegovog inženjera, Dantea Gikose zatražili da konstruiše mali automobil za četiri osobe, predviđen za vožnju po gradu. Iz te ideje nastao je ovaj legendarni automobil koga su ovekovečili i Dragan Nikolić u Nacionalnoj klasi, a i Branimir Brstina kao profesor Kutuzov u, dozvoli, „Lajanju na zvezde“. Slavoljub Batavelić, predsednik udruženja ljubitelja ovog simpatičnog četvorotočkaša otkrio nam je kako je došlo do toga da se u Kragujevcu proizvodi fića.

-„Posle Drugog svetskog rata ovde se proizvodilo samo oružje što više nije bilo potrebno i onda su mladi inženjeri predložili da se pređe na automobilsku industriju. Krenuli su po Evropi, bilo je i konkursa iz Engleske i Amerike, ali su prihvatili ponudu FIAT-a iz Italije“, ispričao je Slavoljub. Voditelje je zanimalo koliko je ovih modela automobila napravljeno. Brojevi koje je Batavelić izgovorio su zaista impozantni – 923.485 primeraka fiće je proizvedeno u Srbiji, od blizu 5 miliona koliko je napravljeno u celom svetu.

-"Mi smo putovali s Fićom na more i kvara nije bilo. Tehnički je jednostavan. Možeš da stigneš samo pre mene, a inače stižem svuda.“ Batavelićevo udruženje osnovano je 2004. godine i od tada svakog juna organizuju manifestaciju „Fića fest“ gde možete videti najrazličitije primerke ovog omiljenog, sada već, oldtajmera.